Складные электровелосипеды, самые легкие и компактные модели

Приобретение складного велосипеда становится идеальным вариантом для людей, живущих далеко от остановок общественного транспорта, проводящих много времени на даче. Легкий вес и небольшие габариты велосипеда, приобретающего в сложенном состоянии компактный вид, позволяет удобно перевозить транспортное средство в общественном транспорте. Его легко поместить в багажнике любого автомобиля.

Складные модели

Последние модели складных велосипедов оснащены мощными двигателями и емкими аккумуляторными батареями. Они обладают различными скоростными режимами. Если электробайк способен проехать до 35 км на электротяге, то при использовании синхронного режима движения, расстояние может увеличиться почти вдвое.

Первоначально складной механизм для фиксации рамы в собранном или разложенном состоянии, был не очень надежным. Поэтому многие пользователи считают, что и велосипеды со складным механизмом для езды по бездорожью непригодны.

Благодаря этим механизмам в продаже появились внедорожники, оснащенные складным механизмом. Теперь некачественное дорожное покрытие не становится для  них препятствием.

Современные складные велосипеды оснащаются двигателями разной мощности, колесами различного диаметра. Самые компактные электробайки оснащаются колесами 14 дюймов, а более габаритные модели могут иметь колеса 27 дюймов. Однако это не мешает им в сложенном состояние  приобретать компактные размеры.

Самые оригинальные складные модели электробайков выделяются небольшим весом и чрезвычайно компактными размерами. Многие из них отличаются необычным дизайном, привлекающим внимание любого прохожего. Представим несколько таких электробайков.

Суперкомпактный электровелосипед YikeBike

На сегодня самый легкий электровелосипед в мире – YikeBike, придуманный изобретателями из Новой Зеландии. Тех, кто познакомился с электровелосипедом YikeBike, поразил не только его оригинальный дизайн и функциональность, но и его невероятно маленький для взрослого электробайка вес.

Модель производят в двух вариантах:

• с рамой, изготовленной из карбона, байк весит всего11,7 кг;
• более дешевый байк имеет раму из алюминиевого сплава, что добавляет к его весу еще 3 кг.

В сложенном виде данная модель имеет настолько компактные размеры, что позволяет поместить ее в продуктовую сумку среднего размера. Механизм, разработанный для этого устройства, позволяет за несколько секунд уменьшить его габариты до размера 150 х600 х 600 мм.

Для работы транспорта используется бесщеточный электродвигатель 450 Вт, способный быстро и плавно разогнаться до 23 км/час. Потенциальная скорость у этого двигателя может быть больше, однако это не даст сделать автоматический ограничитель скорости, установленный производителями в целях безопасности.

Электровелосипед Mando Footloose

Инновационную модель электробайка Mando Footloose совместно разрабатывали две южнокорейские компании – Mando и Meister. От начала разработки то появления новинки в продажу понадобилось около трех лет. Разработчики поставили перед собой цель – избавиться от традиционной цепной передачи.

В результате  появилось транспортное средство, при движении на котором водитель, раскручивая педали, заставляет работать встроенный генератор. Он преобразует механическую энергию, полученную от работы педалей, в электроэнергию, и подзаряжает литий-ионный аккумулятор  36V, 8.2 Aч.

Данная АКБ обеспечивает запас хода при полном заряде до 30 км, но использование подзарядки в виде работы педалей данное расстояние можно увеличить почти вдвое. Двигатель в конструкции использован мощностью 250 Вт, что позволяет разгоняться до 25 км/час.

Алюминиевая рама и вилка из углепластика обеспечивают устройству прочность, а дисковая тормозная система – безопасность. Электробайк состоит из трех частей, при сложении приобретающих габариты 67 х 100 см. Транспорт снабжен уникальной электронной системой управления.

Электровелосипеды Meles

Представленные выше электробайки имеют слишком высокую для российских потребителей стоимость. По доступной цене можно приобрести модель MELES, недавно появившуюся на наших дорогах. Этот складной велосипед разработан в Санкт-Петербурге. Автором разработки стало бюро “BezBenzina”.

Надежное транспортное средство имеет алюминиевую раму, бесщеточный двигатель 250 Вт, литий-ионный АКБ 36 В, 10 Ач. В режиме использования только мотора, байк достигает скорости 25-30 км/час, преодолевает расстояние до 50 км. Управление двигателем выполняется с помощью рычага контроллера. расположенного на руле.