Трехколесный электросамокат - отличный транспорт для любого возраста

Благодаря конструктивным особенностям трехколесный электросамокат является самым удобным видом электротранспорта для передвижения по городу. Трициклы отличаются повышенной устойчивостью, что связано с наличием трех колес и более прочной и широкой платформы. Практически все взрослые трехколесные электросамокаты имеют сидение, или же возможность его установки.

Трехколесный детский электросамокат по своей конструкции отличается от взрослых моделей только меньшей грузоподъемностью.

Люди, выбравшие трехколесный электротранспорт для передвижения по городу, отмечают основные причины своего выбора:

• компактность и маневренность транспортного средства позволяют быстро добираться в необходимое место и облегчают его хранение;
• экологическая безопасность транспорта позволяет передвигаться на нем внутри помещений;
• универсальная конструкция и высокая грузоподъемность делает трицикл универсальным средством передвижения не только для взрослых водителей, но и для подростков.

Представляем краткий обзор нескольких моделей трехколесных электросамокатов различных ценовых категорий, получивших наибольшее количество положительных отзывав от их владельцев.

Электросамокат SF-8 Comfort

Компактная трехколесная модель, оснащенная большим и удобным сиденьем с пружинами, подойдет водителю, чей вес не превышает 90 кг. Мягкое передвижение самоката обеспечивают пневматические шины 9'' и наклонный задний амортизатор. Торможение устройства выполняется дисковыми тормозами с ручным управлением, расположенным на руле.

Движение электротранспорта осуществляется с помощью свинцово-кислотного аккумулятора (3 штуки) емкостью 12 Ач 36 В и двигателя 350 Вт. Для старта двигателя используется ручка газа, находящаяся у ручек руля. В зависимости от типа дорожного покрытия, погоды и веса водителя пробег устройства может достигать 40 км. Максимальная скорость электросамоката 25 км/час.

Модель оснащена светодиодной передней фарой, звуковым сигналом, задним стоп-сигналом и указателями поворотов. Отдельно можно приобрести корзину для перевозки личных вещей, устанавливаемую на руле. Врем полной зарядки АКБ – 5 часов.

Электрический трехколесный самокат MyToy Zappy

Респектабельный внешний вид транспортного средства сразу привлекает внимание. Производители позаботились не только о дизайне электросамоката, но и об удобстве его использования, оснастив устройство регулируемым по высоте сиденьем и рулем.

Прочная устойчивая платформа и рама Zappy, изготовленная из магниево-алюминиевого сплава, позволят пользоваться трициклом водителю, весящему до 120 кг. Переднее мотор-колесо 16'', имеющее мощность 500 Вт, запитано от аккумулятора 36v 12А. Такой комплект дает возможность поездки на расстояние до 30 км, развивая максимальную скорость 27 км/час.

Оснащение модели надувными шинами с четкими протекторами, пружинистой передней вилкой и задними амортизаторами, делает передвижение водителя мягким и комфортным, а усиленная дисковая тормозная система – безопасным. Для движения в темное время в конструкцию включена светодиодная фара. Вес самоката составляет 35 кг.

Электросамокат Eltreco Scuddy Light

Специалисты немецкой компании Scuddy Gmbh разработали самокат оригинальной конструкции и отличными техническими характеристиками. От своих аналогов трицикл отличается в первую очередь расположением пневматических колес диаметром 12'', два из которых расположены в передней части устройства, а третье находится сзади.

Еще одним достоинством данной модели является уникальный складной механизм, разработанный немецкими специалистами. С его помощью самокат практически мгновенно складывается в маленькую тележку, удобную для транспортировки. Eltreco Scuddy Light оснащен съемным аккумулятором  LiFePo4 37v 8.8Ah, позволяющим проехать до 25 км без зарядки. Батарея заряжается быстро, всего за 3,5 часа.

Небольшой вес электротранспорта (19 кг) не мешает ему иметь грузоподъемность до 110 кг, а с помощью двигателя 250 Вт разгоняться до 25 км/час. Быстрое торможение обеспечивает тормозная система, состоящая из дисковых тормозов и рекуперативного электрического тормозного устройства.